Поиск течи технических жидкостей

Поиск течи технических жидкостей на автомобилях Hyundai выполняется методом визуального осмотра, давлеметрического тестирования и с применением ультрафиолетовых красителей. Специальный трассирующий состав вводится в контур охлаждения, масляную систему или гидравлическую магистраль, после чего зона утечки обнаруживается УФ-лампой с точностью до нескольких миллиметров. Это позволяет локализовать дефект без демонтажа кузовных панелей и полной разборки узлов.

Особенности поиска течи для Hyundai

Конструкция многих моделей Hyundai - Tucson, Santa Fe, Solaris, Creta, Elantra - предполагает плотную компоновку подкапотного пространства, из-за чего визуально определить источник течи затруднительно: жидкость стекает по патрубкам и рычагам далеко от места разрыва. Двигатели серии Theta II и Nu имеют известную склонность к появлению масляных потёков в зоне прокладки клапанной крышки и сальников распредвалов уже после 80 000 км пробега. Автоматические коробки серии A6MF и DCT чувствительны к состоянию уплотнений гидроблока - даже незначительная утечка трансмиссионной жидкости снижает рабочее давление и ускоряет износ фрикционов. Для моделей с турбонаддувом дополнительно проверяется герметичность патрубков интеркулера и маслоподводящей трубки турбины.

Что проверяется в ходе процедуры

• система охлаждения - радиатор, патрубки, расширительный бачок, помпа, прокладка головки блока цилиндров;
• масляная система двигателя - прокладки поддона картера, клапанной крышки, сальники коленвала и распредвалов;
• трансмиссия - уплотнения гидроблока АКПП, сальники приводных валов, соединения маслоохладителя;
• тормозная система - трубки, шланги, рабочие цилиндры передних и задних суппортов, главный тормозной цилиндр;
• гидроусилитель или электрогидроусилитель руля - шланги высокого давления, рулевая рейка;
• система кондиционирования - трубопроводы фреона, уплотнения компрессора;
• патрубки и соединения системы наддува - для турбированных версий двигателей.

Когда стоит обратиться на диагностику

Поводом для срочной проверки служат пятна или капли под автомобилем после стоянки, снижение уровня охлаждающей жидкости или масла без видимых причин, запах антифриза в салоне, белый дым из выхлопной трубы при прогреве, а также индикатор давления масла или температуры на приборной панели. На автомобилях Hyundai с пробегом свыше 80 000 км рекомендуется профилактический осмотр герметичности всех контуров раз в год - до появления явных симптомов. Это особенно актуально для машин, эксплуатируемых в условиях частых перепадов температур.

Автосервис "Пульс мотора" в Екатеринбурге выполняет полный поиск течи технических жидкостей Hyundai с использованием профессиональных УФ-красителей и оборудования для проверки герметичности под давлением. По итогам диагностики вы получаете точный адрес утечки, заключение о причинах дефекта и калькуляцию ремонта. Записаться на проверку можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, очередей нет.